3/14/2024

さぎょう

 今日は嫌な汗が出そうな時間なのでサッサと作業報告を。


 48さんレフトサイドは完了です。







 レフトサイドへ移ります。
 そのまま組みつけてという感じではないのでサクサクとは進みません💧





 ここでSHOVELさんの車検を受けに行って帰って来ました~
 中へ入れて早速お渡しの準備をしていきます。






 これでOKです。
 あとは明日の日中に高速道路へ乗ったりしてセッティングを煮詰めるのみです。
 もちろん法定速度内で走りますが、捕まらないように気を付けて行ってきます~~



 金曜日に車検のコチラのSHOVELさんを準備しておきます。







 ↑の準備も完了したので48さんへ戻ります。
 ブレーキペダルがガタガタなので修理します。
 ここのガタは「このくらいならいいか💛」というのは×です。 ひとっ走りすれば100回以上は稼働することになりますし、その際ピボット部へ掛かる力は思っているより大きいので!!


 カタカタ動いてしまっているスタッドを固定しておきます。
 このスタッドをオーバーサイズのものへ交換するのも手段のひとつなんですが、カタカタしてしまっているだけでスタッド自体のコンディションは悪くいないのでスタッドは打ち換えません。



 ぺダリ側の摩耗が激しいので真円に拡大ボーリングをしてブッシュを製作していきます。








3/12/2024

またまた

 今日も遠方から車検+で入庫です。

 この時間に到着しようと思ったら早朝どころかなんなら深夜に出発しないといけないくらいの距離ですからね~  本当にありがたいことだと思っています。


 というわけで38さんをお預かりしました。
 すべて私のちんたらかげんが原因なのですが、作業場がパンパンでございやす💧





 さて48さんは溶接作業した周辺をペイントしておいたので今日はエイジングを。
 どうですかね???





 オイルタンクもエイのジングあたりをぶちかましておきます。
 写真よりは現物の方がだいぶマシなんですケド・・・





 続いて状態のよくないインナープライマリーを修正していきます。
 ドライブチェーンや、クラッチハブと干渉してしまったりなんてことにならないようにしっかりと。




 プライマリーカバーマウントスクリュー部がすべて拡大されてしまっているので正規のサイズへ。  そのタブもぐにゃぐにゃなので修正。





 インナープライマリー本体もボコボコだったり、歪んだりなので修正修正。






 車体へ組付けてNEWチェーンをつけて干渉しないかチェック。
 KEYへ追加工しながらフロントプーリー・クラッチハブがしっかり奥まで座るようになるまで根気よく。




 ここでやっておかないとマズイので水曜車検のSHOVELさんを準備していきます。






 バッテリーは3年以上使っているので交換しました。







 ようやくラストの光軸合わせまでたどり着いて準備完了す。







 48さんへ戻ります。
 クラッチハブがだいぶお疲れモ~ドなので交換しました。
 クラッチバスケットとのマッチングを見ながらローラーを選定していきます。
 今日はここまで~~~
 明日は朝からがっつり雨予報ではありますが私の勝手な都合でなんとかお昼くらいまで持ちこたえて欲しいのですが、どうなることやら・・・


3/11/2024

むむむ!?

 最近行ってないからさ💛 と娘からデ~トのお誘いメールが来てですね、一人寂しく夜なべが続いているもんですから嬉しくなってしまったんですけど、もしや何かおねだりしたいもんがあったりするのか???なんていらん詮索をしてしまったり・・・

 ま、そんなのがあってもなくても嬉しいもんですわね、父親なんて単純ですからね~

 しかし大学生ともなるとオッサンの扱いもこなれてきてるような気がしてちょっとコワイです💧


 今月もVIBESさんが届きました。
 いつもいつもあざっす!!!!






 タブ溶接に備えて旧タブの残骸などきれいに除去していきます。






 こんな具合です。







 NEWタブ溶接の前にこの時点でリークチェックをして解決しておきます。






 でっかくてなが~~い車両が車検で入庫でっす。







 タブ取り付け完了したので再度リークチェックをしたら内部を徹底洗浄してフレームといっしょにペイントしておきます。






 そうしたら別車両のペグ回り修正・補強作業を。
 まずはバラバラに。






 途中の画像が無いまま完了です。







 足りなかったステーを足してオイルタンクを組付けたらリヤフェンダーを組付けてテールの配線を仕上げます。






 今日はここまで~~




3/08/2024

そういえば

 最近来客が多いのは通常どうりといった感じではあるんですが、仲間が顔出してくれる機会も多くてですね。

 数年前にも冬の間だけ作業場に泊まっていた時もそうだった気がします。

 みんなもういい歳なので体を気遣ってくれてのことなんですかね~~ ありがたいこってす。  全然大丈夫ですよ、ピンピンしてますから!!

 でも昨夜はブログ書きながら寝落ちしてしまってアップできませんでしたケド・・・

 仲間とだけでなく、お客さまとも色々と話す機会があって、良い時間を過ごすことができました(ホントですよ) あれこれと考え直させられることもあって、なんだか元気が出たような気がします!!


 寝落ちしたせいでUPし損ねた分もあるので思い出しながらご報告。
 カム周り作業していたSHOVELさんはあと一息。





 ガバナーをリフレッシュしてから組付けてこちらは作業完了です。






 そのあとは48さんの車体周りのパーツ洗浄をしてました。
 作業指示書にクラッチも!!と書いてあったのでバスケットも分解して洗浄しておきます。





 EXに問題がないか仮組みしていきます。
 取り付けられていないケースの多いフロントパイプとフレームをつなぐクランプがついていなかったので付けておきます。
 これ、何気にナックルヘッドはヘッドのクラックだったり、パンヘッドはEXフランジ割れなどにつながるので大事なんですよ。


 46さんは無事に車検取得してきました。







 車検+の+作業がなかなかの内容なのですが、まずはお渡し準備をしておきます。






 48さんへ戻ってリクエスト作業を。
 なかなか入荷しなかったタブがようやく届いたのでまずは下準備を。





 もいちどRホイールを装着して外での作業なんですが、夜遅くとか、雨だったりするとできないのでここで止めて・・・






 夜でも雨でも進められる作業を。
 メーターダッシュから後ろの配線があまりにも💧なので引き直していきます。





 配線はここのを使います。 新品のため、キレイキレイなので純正と見分けがつきません!!とはいかないものの、非常にクオリティーが高く、レッド/イエローとかブラック/レッドなどオリジナルどうりのカラーがすべてラインナップされているのでマニュアルどうりの色でひけますし、例えばこのレッドにしても余計な白のしましまとかがないのでとても気に入って使っているんですが、そのぶんプライスが💧💧💧なんす・・・


 配線も完了でスッキリしました♪







 でもって外へ出して鉄粉まみれの旅へ・・・
 なかなかですね~




 まずは古いタブを除去します。







 オイルタンクはついたままちゃちゃっとと甘く考えていましたが外してリークチェックしながらやらないとダメそうなので取り外ます。





 まずはしっかり洗浄してからですね。







 ツールボックスマウントは完了です~~


3/04/2024

れんさ

 もうダメだなと思わされることが数回ありつつもしぶとく使い続けていた作業場の電子レンジがまずは壮絶に壊れて新しいものを買うハメになり、翌日にはPCが壊れてですね・・・

 2020年の8月購入と、私にとっては買ったばかりの認識だったので購入した電気屋さんへPCを持って飛び込んだところ「もう古すぎ」なんだそうで・・修理も可能ですが7~8万かかるかもとの恐ろしい提示に震えがとまらず、結局これまた新しいのを買うハメになった次第です💧💧💧

 お客さまのような方には初期設定お任せパックをお勧めしますよ💛 との申し出に「なめんなよコラ」という思いと、そんなもんが¥19800というプライスなので丁重にお断りして今日は作業場へ戻ってから設定をして無事にコレを書けているといった状況です。

 でもね、いつもと同じ物がマジ!?ってくらい美味しく温まるわ、画像取り込みや、ブログを書くのも、なにをやってもサクサクと段違いに早いわで、新しい家電って~のは快適この上ないんですね・・・


 作業は今週車検の46さんを。
 予約は(水)なのでまだ余裕があるんですが、エンジン掛からずでレッカーでの入庫ということもあり、早めに解決しておきたいのでね。




 お聞きした症状からするとコイルも少し疑わしいのですが、やっぱりガソリンがいちばん怪しいのでガスタンク内のガソリンを抜ききります。





 ストレーナー・フロートチャンバー内など、抜けるガソリンはすべて抜ききります。






 そうそう、フロートボウルナットを取り外した際には組付け時に必ずこのキャブ内に見えている金色の筒(メインノズル)がニョキッと顔を出していることを確認してボウルナットを締めこんでくださいね。




 フレッシュなガソリンを入れてエンジンスタ~ト→あっさり一発でかかり、なんの問題もありませんでした♪
 皆さま古いガソリンにはご注意ください。





 このまま車検の準備を進めてしまいます。
 いきなりブレーキランプが点かず・・・バルブ本体は問題なしで犯人捜しの旅へ・・・





 ようやく犯人摘発で解決しました~~







 光軸合わせまで到達して車検の準備は完了です。







 ずいぶん後回しにしてしまっていたSHOVELさんのカムカバー作業へ入っております。
 お仕事の妨げになるあれこれからようやく解放されて(たぶん)明日からはバリバリ行けそうですかね~ でも朝イチでドロ遊びには行かせていただきます!!