5/20/2024

どうでしょう?

 最近週末はお天気が良くて日曜の夜とか月曜日から雨降りってパタ~ンが多い気がするんですが私の気のせいでしょうか???

 そんなわけで週末は作業場が賑やかになることが多く、楽しくすごしておりますが、週の頭にお天気が崩れるってのは気が滅入るんですよね~・・・

 でもお休みだった土曜日は気持ちよく晴れて娘とデ~トできたので贅沢言えないすケド・・・


 あれこれオゴらされてしまったので今週はバリバリお仕事しないといけまへん!!
 SHOVELさんのパーツ洗浄が終わったので組んでいきます。
 ノーサンブラで燃焼室・ポートのカーボンを気合でキレイにしましたよ。



 けっこうな量のオイルが長いこと漏れていたのでフィンの奥までガンコなオイル焼けがべっとりでしたが、特製のブラシでこちらもキレイキレイ✨しました。





 ×になってしまっていたロッカースタッド受け部をリコイル修理したり。






 組みあがってエンジンをかけてチェック→今夜から数日乗らせていただいたらお渡しできます。






 もう一つ言われていたおじぎしてしまっているウインカーを直していきます。






 なんてことない作業のようですが、けっこうな騒ぎです💧
 アメリカ製らしくなく、外からはボルトナットがまったく見えないこじゃれた作りにしてくれているものでシート・リヤサス・ストラッツ・シッシバーなどを外してようやくアクセスできます。



 目的を果たしたら元どうり組みつけて作業完了です。
 これから途中で止まってしまっていたリンカートさんに突入します~~


5/16/2024

16

 もう5月も折り返しの16日ですね💧

 大きくドツボにはまることなく作業は平和に進んでいる毎日なのはありがたいことですが、ちょっと気持ちを切り替えてペ~スアップしてバリバリこなしていかないとあとでお尻に火がつきそうな気がしてなりまへん・・・遊びもほどほどにして集中せねば!!


 さて作業は70FLHさん引き続き。
 フォークが終わったらステムヘッドのベアリングを交換してナセル内部の配線をリフレッシュして組みつけていきます。





 どこも大きな問題もなく、あちゃ~~ってなことにもならず、概ね完了したので新規登録の準備をしておきます。






 FLHさんはひと段落ついたので、お渡しの日が決まっているコチラのSHOVELさんガスケット交換に取り掛かります。






 分解分解でヘッド降りました。
 エンジン内部は特に異常もなく、良好でした。






 ヘッド・ロッカー分解してこれからバラしたパーツくんたちを洗浄に入ります~~


5/14/2024

あいたくないのに

 昨日はあの雨だったので原ちゃりにカッパでの帰宅だったので今朝も原ちゃりで出勤だったんですが、まだ6時すぎだってのにビュ~~っと横抜けしてたら前方になんと白バイが!?
 慌てて車線内へ戻っておとなしくしてて気づけば私の後ろにスクーター渋滞ができてました。
 あの瞬間の妙な仲間意識ってなんなんでしょう・・・それにしてもあんな早朝から白バイさんってお仕事してるんですね、できることならお会いしたくないもんです💧

 70FLHさん、バッテリーまわりの組みつけが完了したのでリヤまわりを。
 ホイールハブ・ドラム・サスペンション・スイングアーム・ドライブチェーンなどなど。




 ベントが詰まっている問題のマスターシリンダーキャップとも格闘したりしつつ・・・






 全てのグリスニップルへグリスを入れながら、×なニップルは交換しておきます。






 どうやっても折れる未来しか見えてこないほどギッチギチだったチェーンスライダーボルトをどうにか無事に外して修正しておきます。





 指だけでクルクルできるまで回復しましたよ💛







 見た目は汚い(失礼しました)ままでも中身はきっちりにしてリヤまわりはこれで完了です!!






 フロントへ移ります。







 フォークオイルを交換します。







 他のモデルと比べてSHOVEL-FLHはダントツでフォークオイルが・・・な個体が多いと思うんですよね。
 キコキコと騒がしかったり、車両から降りて時間差でフォークが元のところに戻るといったあの症状が出ているケースなど・・・
 やっぱりナセルを外さないとフォークオイルが交換できないのでなかなかやってもらえないんですかね~








5/12/2024

くもゆき

 ウチらしくなく、ポンポンポンと作業が終わり、車両のお渡しもできて作業場が落ち着いてきて良い流れだと油断していたらここへ来て雲行きが怪しくなってきたような気がします💧💧💧
 しか~~し!今回は大丈夫です、たぶん・・・
 お断りできない内容の作業を除いてきっちり作業受け入れの制限は決めて心を鬼にしてお断りしていますからね。

 そんななかエンジン作業がどっさり届いたり💧







 車検+ちょこっとで48さんが入庫したり💧💧







 ロッカーボックス合わせ面からのオイル漏れ修理でSHOVELさんが入庫したりでほんの少しアセッてますが、このくらいなら大丈夫でしょう!!たぶん・・・





 今日はめでたく1台お渡しできました♪
 なが~~いことお待たせしてしまって心苦しかったのですが、喜んでいただけて嬉しかったです。





 作業的にはM-74Bが途中なのですが、バッテリーが入荷したので70FLHさんを。
 バッテリーを取り外したところ、トラブルの起因となりそうな箇所があるので改善しておきます。
 所謂バーンファインドてきな個体なので、できるかぎりパーツの交換はせず、風合いを損なわないように悪い箇所だけを。


 スターターリレーの配線を外そうとしたらスクリューがポキリと・・・  前述のような個体なので各部ボルト・スクリューがガッチガチに固着しているので注意しながらやっていたんですが、私のせいですね、反省です。
 しかし、せっかくのデルコレミーですからなんとか折れたスクリューを除去して解決です!!!


 ひとまずようやくエンジン始動までこぎつけました~~♪
 もちろん調子よく、発電なども異常なしなのでここまで取り外したパーツを組みつけて早く実走行チェックまで行けるように作業を進めます。

5/10/2024

きた・・・

 毎年のことなのでGW明けのこの時期は多少心の準備はしているものの、やっぱりあ~来やがった・・・となってしまいます。


 もちろんこのヒトではアリマセン!!
 VIBES 6月号が届きました、あざっす!!!!!






 問題はこのヒト・・車とバイクの税金DEATH!!
 今年は何台か整理しないとなぁ~~とこれまた毎年ですが考えちゃいますね・・・
 でもってこのあと程なくして国保の請求が来るでしょ? 毎年この時期は毛が抜けそうになりまふ・・・



 そんなわけでお仕事頑張らないとイケマセン!!
 フルオーバーホールご依頼で送られてきたM-74Bに取り掛かります。





 丁寧な指示書を読んでから各部チェックしながら全バラくん。






 洗浄に入る前にスロットルシャフトブッシュを抜いてフロートレバーとピンのガタをとっておきます。






 ここで日曜日にお渡しが決まっているSHOVELさん、完璧な状態にしておかなくてはいけないのでお渡しの準備をしていきます。
 まずはタンクとフェンダーの風合いに合わせるためにリクエストのエイジングを施していきます。



 ペイントしなおしてピカピカだったオイルタンクまわりをこんな具合に。






 同じくピカピカだったハイドラパネル+フォーク+ホイールリム+ハブ+ドラム+ハンドルバーなどなど・・・
 あとはオイル交換して車体の点検・整備まで、少々不安でしたがめでたく間に合って準備万端でっす♪




 M-74Bに戻って、ここのカタカタを修理します。







 内径計測→場所によって0.15mmほど歪んでいるので修正ボーリングしてからスロットルディスク製作となります。
 まずは徹底洗浄に入ります~~