またまた

　昨日の日曜日は日中おだやかに晴れてくれたので車両をとりにお客さまが来てくれてよい感じ💛と思っていたら帰るころになってまたパラパラと降ってきやがって乗りたい車両の距離が一向に伸びまへん💧　今夜も予報に反して星ひとつ見えない怪しい雲行き・・・

　車両を出さないと入庫のペースにまったく追い付かず、作業場がパンパンなのでひじょ～～にマズイっす💧💧💧

　３８WさんFブレーキ洗浄したのでチェックしながら組んでいきます。

　ハブベアリングのガタをチェック。

　バッキングブッシュのガタをチェック。

　許容値内ですが、少しガタが大きいのでブッシュ入れ替え・仕上げ。

　ブレーキカムを交換して～

　シャックルブッシュも両サイド入れ替えます。

　Fブレーキはこれで完了です。

　パーツが入荷したのでマーカーライトの配線を仕上げてガスタンクなど外したパーツを組みつけてこちらも完了。

　Rブレーキも見といてね💛　との指令なので見ていきます。

あしたも

　よく書いていますが最近はみなさん保険屋さんのレッカーサービスをウマイこと使って入庫されるのでRUMBLEのトランポの出番はめっきり減りましたが先週は１台引き上げに行って明日も１台引き上げに行くことになってるんですがこんなのはいつ以来だか思い出せないくらいです。

　でも入ってくるということは同じペースで出ていく車両がないと計算が合わないので作業場がピンチになるわけです💧

　ぼちぼち車検なんだけど・・のご連絡も数件いただいていてますますズイマ～っす💧

　８４FXEさんのブーツセーバーを仕上げてこちらは作業完了です。

　車検も取れたので３８Wさんはリクエストの作業を。

　毎回車検時に必ず整備箇所の指示書をいただくのですが、大事にされているんだなぁといつも感じます。

　まずはクラッチの洗浄。

　続いてウインカーとして使うP-H7取り付け。

　この年代の車両にウインカーを取りつけるとなるとパパッとってわけにはいかないんす。

　ハンドルバースイッチをつけてヘッドライトブラケットへジャンクションターミナルを３箇所設置して配線カットせずに各パーツ分解可能にしておいて車体後方へ配線をしていきます。

　WLはタンクをとらないとバッテリーボックスへ行く配線をセットしにくいのでこうなります。

　１点必要になったパーツを手配してほかのリクエスト作業を進めておきます。

　これもリクエストのデスビーのリフレッシュを。

　続いてフロントブレーキを。

また💧

　毎日乗って距離を稼ぎたい車両があるのにここ何週かお天気が安定しないんですよね・・さらに日中降らなくても夜になってパラっときたり明け方だけ降ったりが続いているおかげでちっとも乗れず・・・

　今夜は乗って帰れると思ったらまた降ってくる始末💧

　たとえやんでも道路が濡れていたら乗るわけにはいきませんからね、いや～～困りました・・・

　今月もVIBESさんが届きました。

　あざっす！！！！！

　３８Wさんは車検準備完了です。

　８４FXEさんのテールライトはこんな感じです。

　おっかないセンパイからの「トゥームストーン使ってガレージビルドっぽいの！！」という指令だったのでビクつきながら製作したんですが💧

　どうすかね？

　私の墓石はたたずに済みそうでしょうか？

　３８Wさんは車検取得してきました。

　８４FXEさんもうひとつの指令、ブーツセーバーを製作していきます。

　言われていたイメージと車両のキャラクターからすると丸棒曲げて・・というノリではないのでこんな感じでひとまずベースは出来ました。

　明日仕上げながら形成して完了させますのでお許しくださいませ！！

委託販売車両５３FL

　委託販売車両５３FL

　手放したくないけど、どうしても欲しい車両が出てきてしまい・・という事情で今回も期間限定で３月いっぱいの販売となります。

　その期間で売れなければこの車両に乗り続けるということなので３月中のみの販売です。

　もともとの仕様です。

　現在の仕様。

　外したすべてのパーツは揃っているので↑の仕様にもなりますが、ハンドルバーは元のハンドルバーをベースに製作されているのでハンドルバーはこの仕様となります。

　気分転換にオーナーさまが純正パーツを入手してコツコツとハイドラグライドへ仕様変更して楽しんでいたそうです。

　トランスミッションは現在降りていますがすぐに載せられます。

　ストローカー＋ツースロートの組み合わせで気持ちよく速いです。

　大事に維持されてきた車両なので調子よいです。

　もとは１枚目の画像のカスタム車両なので「純正度」に関してのお問い合わせはご遠慮願いますが、その他のことはお気軽にお問合せください。　

ありがとうございました

　２月いっぱいと期限付きで委託販売していました３８Wさんの販売期間は終了となりました。　お問い合わせいただきありがとうございました。

　もともと手放すことには前向きではなく「ためしに出してみて」と言われて委託されたのでこの結果でよかったのではと思います。

　ということでSOLDとならなかった場合のリクエスト作業へ入ります。　

　ロングツーリングでスクエアコイルがパンクして応急処置で取り付けた樹脂コイル。　「もうスクエアコイルはこりごり」とのことですが、さすがに樹脂コイルむき出しは・・・なので見た目を損なわないようにカスタムしていきます。

　まずはコイルの向きと傾きをなおして固定してからカバーの作戦を。

　配線を延長しなければとよく見たら４年も使っているバッテリーだったので交換しておきます。

　カバーを組みつけてこんな感じ。

　コイルの交換は少々大変にはなってしまいますが、見た目のためのカスタムですので仕方ないですね。

　念のためエンジン始動のチェックも。

　続いて８０FLHさんを車検準備。

　なにが？と言われても困りますがこれまた準備が大変です💧

　これで準備完了す💛

　先日SOLDとなった76FLHさんはお渡し前にカラーチェンジのリクエストなので今日は朝からペイント屋さんにも来ていただいてオーナーさまと打ち合わせしました。

　工藤さん、お忙しい中ありがとうございました。

　８４FXE-chopperさんリクエストのテールライトが入荷したので車検へ出発の時間まで作戦練りつつ加工していきます。

　でもって８０FLHさん車検取得してきました。

　引き続き今夜からまた距離を稼いでいくのでその準備を。

　替わって水曜日車検の３８Wさんの準備もしておきます～～