しょしん

　ボロボロに荒廃しきっていた豚舎跡地をRUMBLE-engineeringとして作業ができるようにしたとき、たくさんの方々のお世話になったのですが、なかでも４１ELさんなくしてはとても今はなかったと思います。

　もちろん当時の私にできるかぎりの恩返しはしたつもりでおりましたが先日ブログで書いた話を仲間として以来、４１ELさんのことが心残りだったのでこんなドンピシャなタイミングで作業オファーいただけたのは本当にありがたいのです。

　今日車両をお持ち込みいただいて、打ち合わせなどいろいろなお話しをさせていただきました。

　作業の方はなかなかの内容ですが、初心に戻ってしっかりやらせていただきます！！

　でもって３７ULさんが車両をとりに来てくれました。

　ちゃんと忘れずに盗撮しておきましたがこういうのって動画で撮ってインスタに載せるべきなんすかね？もうよくわからねっす💧

　さて３８Uさんトランスミッション分解前にまずは洗浄してから。

　ほか周辺パーツも洗浄完了す。

　おそうじおじさんのテンションが上がっている間に車体も外へ出して洗浄しておきましょうかね～

　ものすごく気合い入れて見違えるくらいキレイになったのに写真だとぜんぜん伝わらないすな・・・

　イキオイあまってクランクケースもキレイにしたんすよ💧

　ライトサイドもこんな具合に。

　では分解していきます。

　死ぬほど硬かったスタータークラッチギヤと格闘したりしながら・・・

　割れてませんように！！とお祈りしながらスタータークランクギヤを外したらがっつり割れてました・・・

　合成写真みたいにシャフトも曲がってしまってます。

　ひとまず全バラくん。

　スタッドのスレッドをすべて修正して

　スタッド、ブッシュ、レースなど抜けるものをすべて抜き取ります。

　キックカバークラック部、ゆびでつまんだらボロンと・・・

　ま、これは溶接前の下準備の手間が省けたということで💛