よろしくお願いします。

　明けましておめでとうございます。

　今年もよろしくお願いいたします。

　しかし昨夜の雪には焦らされました💧　奥さんの実家で新年の集まりの最中だったので内心ちょっとだけラッキ～♪と思ったのはさておき、急いで帰らないとマズイくらい降りましたからね・・・　おかげで今朝は車も道路もカチンコチンに凍っていて怖かったです。

　今夜も冷え込みが厳しいですし念のため車で帰った方がいいかなぁ～と迷いつつ今年一発目のブログをさらっと。

　作業場周辺も一面まっしろでキンキンのなか気を引き締めて作業スタ～～トです！！

　まずは８０FLHさんシリンダーを上下面研磨。

　機械もシリンダーもちべたいちべたいです・・・

　バルブすり合わせ・ガイド内クロスハッチ仕上げをしてヘッドも仕上げに面研磨。

　そうしたらトップエンドを最終洗浄。

　お次は業者さまからのM-74Bをオーバーホールしていきます。

　指示書に手ごわそうだけどよろしくね💛と書いてあって不安でいっぱいですが取り掛かりましょうかね。

　いきなりサナギが・・・

　

　なるほど・・手ごわい理由はサナギでなくコッチでしたか・・・たしかに各ドリルプラグ、アイドルパッセージプラグ、スロットルシャフトなどなど完全に固着しているので取り外していきます。

　ドリルプラグたちから。

　まずは無事に外せました。

　続いてアイドルパッセージプラグを外して、スロットルシャフトはカットして取り外し成功。

　ガッチガチだったハイスピードニードルも取り外し成功。

　ラストはベンチュリを。

　完全勝利でめでたく全バラくんになりました♪

　取り付け面の歪みが激しいですね。

　面研すればOKというわけではなく、ここまで歪んでいるとスロットルシャフトの上下の穴も歪んでしまっていることがほとんどなので可能な限り修正してから研磨となるので続きは明日ですね。