今日もたくさんお客さまが来てくれましたが、皆さん第一声は台風たいしたことなくて良かったね♪でした。
ほんとにそのとうりです。 私も心からそう思います。
金曜夜中もさほどでしたし、土曜日は朝からカンカンに晴れてくれたおかげで予定どうりお墓参りに行けて良いお休みを過ごせました。
ほぼほぼフレームは完了ですかね～～
その間にSHOVELさんが取りに来てくれて入れ替わりで４８さんが入庫。 ビールやらドリンクをたくさんいただいてしまい、恐縮です💧
入れる時も抜くときも叩かずスルスルにします。
シャックルも無理な負荷がかからないように修正して、シャックルスタッドもしっかり締め込めるように修正と、なかなか進みが遅いですが大事な工程なので抜かりなく。
明日は雷雨が来なそうだったらドロ遊びに行かせていただきますかね～～♪
いつもブログを楽しみにしています。オイル交換についてですが、
返信削除パンヘッド純正スタイルで、純正のオイルタンクのディップスティックの規定量で確認すると、交換量が2リットルくらいで、少ない気がします。
エンジンオイルの量についてはランブルさんではどのようにお考えでしょうか。
コメントありがとうございます。
返信削除純正のオイルタンクであれば車体前方にリターンとベントのフィッテングがあるはずですので走行時にそこへ油面が来なければと私は思っています。
2.5ℓ以上3ℓ以下くらいが適量と考えていますが、あくまでも私個人の見解ですのでそのような日常メンテナンスの内容はお世話になっているメカニックさんの意見を参考にされることをお勧めしますよ。
お忙しいところお返事をいただきありがとうございます。
返信削除モヤモヤしていたものがふっきれた気がします。
ご参考にさせていただきます。
これからもブログ楽しみにしています。お仕事頑張ってください。
ご丁寧に最後の返信ありがとうございます。 くれぐれも入れすぎだけは注意してくださいね。
削除１年でも長く調子よく乗り続けてください。