10/26/2020

あしもと

  この前あんな内容を書いたからというわけではないと思いますがホイールまわりのお仕事が続きました。

 大事な部位の整備はきっちり抜かりなく、バイクは安全に楽しみましょう~


 昨日はお天気の良い日曜日だったのでたくさんお渡しできました。  おかげさまで作業場がスッカスカで心配になるくらいですが、これはあえてそうした事なのでOKなのです。 なのですが、分かっていても不安になってしまいます・・・





 さて74ドラムです。
 いくら調整しても握りがスポンジーで、油圧ブレーキにエアが噛んでいるような感触が改善されないときに疑わしい箇所の一例を。
 レバーを握っていないフリーの状態でドラム側ブレーキアームの角度がこんなになっている場合は要注意です。



 クレビスピンを外すとブインッとこんなに戻るようだと危ないです。







 内部を確認してライニングも極端に減っていないとなると原因はドラム研磨によってドラムシェル内径が拡大されすぎてしまっているケースが考えられます。  これが拡大研磨されすぎてドラムの肉厚が薄くなってブレーキシューが広がる力に耐えられず、ドラムシェルが膨らんでしまうと冒頭のような症状が改善されない沼にはまるケースがあります。

 ブレーキが利かないのはそもそも危険なんですが、異常によってガコンと突然のフルロックという最悪の事態も引き起こす事になるのでコンディションには気を配ってください。


 ほんとに足回りが続きますね。
 お次はスターハブです。  






 まずは分解・洗浄します。
 内部はしっかり洗浄しますが、外観はとても良い風合いなのでなるべくそれを損なわないように。





 これは状態の良い個体です。
 ローラーも2/10000インチオーバーサイズでカチッとなりました。 今後ちゃんと使えば3~40年はへっちゃらで使えますね。




 最後の仕上げにスターカバー内のスラストを。







 出来上がりで本日発送しておきます。

 しつこいようですが足元注意でいきましょ~~


 

10/23/2020

FXEF80 SOLDです

  たくさんお問い合わせをいただきありがとうございました。

 FXEF80はたった今SOLDとなりました。

 今週末~週明けにかけて見に来られるというオファーもたくさんいただいておりましたがSOLDですのでご注意ください。

10/22/2020

FXEF80

   販売車両です。

 数十年のお付き合いのお客さまから買い取りで入ってきた車両です。


 調子が良くて安いSHOVELを!という方にはお勧めの車両です。  現在チェックのため通勤で乗っていますが悪くありません。  このたびのウイルス騒動の影響で手放さざるをえなくなってしまったため、素性もわかっているので買い取らせてもらいました。  買取車両なのでお安く出します。
 車検2年つき 110万円
 ハーレー好きではなく、バイク好きの先輩が前オーナーさまなので各部のメインテナンスは行き届いており、不安なく乗れる状態ですが、委託ではなくRUMBLEで販売となるのでしばらく乗り倒して気になるところを直していこうと思っていますが、現状で調子は良いです。
 VINの頭が6Eで末尾がJ0ですので80年式FXEF1340です。
 
 手直しや、メインテナンスした場合はこのブログと同じタイトルでUPしていきます。
 興味のある方はご連絡ください。


10/21/2020

なんじゅう?

  前回の続きのヨタ話で恐縮ですが、ちゃり通勤の理由なんですケドね・・

 いわゆる40肩とか50肩とかってあるじゃないですか? 実は今現在、お仕事どころか私生活にも影響があるくらい肩の激痛に悩まされていてですね、もう我慢の限界ってことで治療してもらおうとなったわけなんです。

 でね、まずは西洋医学でもって現状把握してから東洋西洋どちらに頼るか判断しようというわたし的のお決まりのパターンを踏んでるわけなんです・・・

 今回は40肩ですね~と診断されたのですが、20代のときも30代のときも肩の痛みに悩まされて診察してもらったときに40肩と言われたんですよ・・

 コレなにか明確な基準ってあるんですかね??と思ったりするんですが、信頼している先生からロードバイクで1時間程度走るのは有効だよと言われて、実際わたしも言われる前にそう感じていたので積極的に乗るようにしているわけです。

 なんの裏付けもありませんが、ホントに効果ありですよ、わたしに限った話ではありますが・・・

 今悩まされているこの痛みはいったい何十肩なんですかね・・一日も早く本調子に戻っていただきたいもんです。


 さてさてハイドラさん、マフラーの素材をアメリカへ手配して数日・・・もう入荷するでしょうってことで手元にある素材だけで進められるところまで進めておきます。






 バッテリーボックスも製作して、メーター周りに悩まされつつ、完了です。







 途中なのでものすごいお下品なマフラーになってしまってますが、ここまでは完了です。
 あとはマフラー素材が入荷すればエンジンスタ~~トできる状態です。





 ずいぶんゴブサタ~ンのSHOVELさんへやっと入れます。
 







 まずは途中だったシッシバーを。







 がっちりマウントできて、テールランプ・ナンバーなどもマウントできました。  現在もSHOVELさん続けてます~


10/20/2020

やるのね

  最近お天気が不安定ですが、単純に乗りたくてウズウズ以外の理由もあって隙あらばちゃりで通勤してます。

 帰りの道中でやたら警察が多く、検問やってたりで「なんかあったのかな?」くらいにしか思ってなかったんですが、先日自宅からほど近いところで停められてあれこれ見られたり聞かれたり・・・

 帰宅時なので午前1時前後ということもあり、よくおまわりさんに停められてるちゃりを見るんですが、まずママチャリの類に普通の服で乗ってる人ですよね、前まで乗ってたクロスバイクのときもそうでしたがこっちを見るもののスル~って感じだったんですよね・・・

 前後に照明つけて本気っぽいスピードで走ってるちゃりは停めないんだね~と勝手に思ってましたが停めるんすね・・・

 もちろん何もやましいことはありませんのですぐに解放されてその後も毎晩同じところで停められかけてもそのまま行かせてもらえてますが、なんなんでしょうか?なんかあったんですかね??  昨日の朝も6時だってのに白バイも動員してねずみ取りやってましたし・・・黒岩からの指令なんでしょうか?? 皆さまもお気をつけください~~


 日曜日書くつもりだったんですがサボってしまいました・・
 予報が外れてお天気だったので車両を取りに来てくれたお客様。 ありがとうございました。





 
 タイヤ交換+で入庫の車両を。
 大阪ツ~リングの準備ということで点検などもしながら。







 まずはフロントタイヤから交換します。








 おっと!ブレーキパッドがペラペラです。  キャリパーもキレイにリフレッシュしてパッド交換です。
 オイル交換や、リヤタイヤなど作業完了です!!!

 今夜はちょっとお休みでバイクで帰りますかね~~