そんなぁ～～

 　去年の年末でしたかね？慣れない書類作成でグッタリてきなこと書いたと思うんですが、その時の書類が届いてないからもっかい送ってくれYo!! haha!!　なんて言ってきやがってですね、送ったときに一度連絡来てるんですが・・・てことは無くしちゃったYo～ME~Nってことですよねおそらく・・・

　ま、いい～～んですケドね・・でも大事な書類なわけだし、パスポートのコピーやらもあんだからもうちょっとちゃんとして欲しかったり目の前にいたらぶん殴ってやりたかったりってな心境す。

気を静めて作業のご報告を💛

　「そろそろだぞぉ～」と天の声が最近聞こえてくるのでここ何日か、少しずつですが確定申告の準備をしていたり、丸一日サンブラの刑だったりでブログに載せるようなコトしとりませんでした・・・

　でもSHOVELさんのできるところは進めてますよ。

　ブレーキラインも製作したり、リヤからとるのでメータードライブをつけたりできるところはね。　あとはめっきなどの表面処理が外注さんから上がってこれば一気に進められます。

こんなこと

 　昨日は初めてのお客さまから作業予約が入っていてですね、数日停めておくとタイヤのエアが抜けてしまうという症状で、事前のお話ではキャストホイール＋チューブレスなので長いこと交換した記憶がないバルブが怪しいとのこと。　RUMBLEのお客さまはチューブタイヤの方ばかりなのでバルブの在庫なんて持ち合わせていませんので数種類のバルブを急遽用意して作業に入ったのですが・・・

　まずは本当にバルブなのかを確認しておきたかったのでリークチェックしてみましたがいくらやっても漏れている気配はありません。　しかし、お客さまからしてみたら漏れているのは間違いないのでホイールを外してさらにチェックしてみましょうかとなりました。

　ごくごくわずかですが漏れているところが判明しました。　バルブからではなく、マーキングした範囲のリムとタイヤの間からほんの少しずつエアが漏れてます。

　おそらくリムの傷ですかね～見つかってよかったじゃないですか、タイヤを外して磨けば止まりますよたぶん・・なんて言いながらタイヤを外してみたらちょうどその部分にイギリスタイヤにだけ貼ってある製品管理用のバーコードタグが・・・これってたしか剥がしちゃいけないんですよね？リム側にキズなどはなく、ここから漏れていたので原因はこのタグで間違いないはずなのでペロッと剥がして組みなおして作業完結したんですが、こんなにあっさり剥がれちゃうのがそもそも問題ですよね？もしもこのタグが不良品だったとしたら何十万分の一とかの確立ですよね、よそのShopさんで組んでもらったようですが、これは組んだShopさんがかわいそうです・・・こんな話聞いたことないですもの・・・

　そのあとちょうどタイヤが入荷したのでFXEさんもフロントタイヤを交換しました。

　あとは先日フレームペイントしたSHOVELさん、もとのフレームと雰囲気を合わせるためにエイジングしておきます。

かいふく

 　ここ2日ほど謎の体調不良でいまいち調子が出なかったんですが、熱もないし咳など感染が疑わしい例の症状は出ていなかったのでそれほど心配はしていませんでしたが、まあまあつらかったんです・・ですが、今朝はもう治ったような気がします。　新年早々お仕事も溜まりにたまってしまっているので今日からまたバリバリ行きますかね～

　VIBES 2 月号が届きました。

　いつもいつもあざす！！

　光量UP作戦第二弾のコチラはトラクターライトを明るくして欲しいというリクエスト。　私もですが昔はへっちゃらだったのに加齢とともに夜がホントに見えなくなってですね・・お客さまからもよく聞きます。

　それでもLEDはねぇ・・・というわがままも皆さんおんなじですのでLEDは使わずに直視できないくらい明るくなりました！！が、これはレンズカットがこんなですから実際道路に出ての明るさは微妙ですかね・・さらに最近は周りにいる車両が2輪・4輪問わずアホみたいにライトが明るいので喰われてしまって余計に自分のライトの明るさが感じられないってのもありますよね。

　FXEさんは車検の準備完了です。

　来週に予約が取れたので取得できたらご連絡いたします～～

　OH依頼で送られてきたM51を。

　作業指示書にオーバーフローが止まらないと書かれていたので現状確認。　しばらくこのまま放置しときます。

　各部チェックしながら全バラくん。

　徹底洗浄して組み立てていきます。

　まずはフロートグループを。

　レバーとピンのガタを取って、レバーの爪をしゅうせいしたり。

　✖な消耗品を交換したり。

　で最終チェック→なるほど組み立てるとオーバーフローが止まりません・・・何度もやり直して解決できました！！　ボウルナットを位置だしに備えて仮止めに戻して本日(木)発送しておきます。

いいことあるかな

 　家から一番近くの歩いて行ける神社へ家族で行くのがお正月のわが家の恒例なんですが、賛否ある中ウチは行きました。　　自粛している方には申し訳ないですけどね・・

　で今年もおみくじをひいたらまさかの大吉！！　大吉なんて何年振りだろ？　なんか良いことありますかね～～

　来週どこかで車検へ行くのでリクエストの作業も含めて車検の準備を急ぎで進めているのですが、

　光量UPを途中でほりなげていたHELLAがやっぱり気になるので完了させておきました。

　FXEさん、リヤタイヤ交換です。

　まったくビードが上がらず、夜が明けちゃうかと思いましたがめでたく完了です。　　さすが大吉！！

　ブレーキ内部を洗浄してラグボルトの増し締めも。

　さすがSilver Tounですね・・がっつり当たるのでリヤフェンダーを外して加工します。

　やっぱり加工無しで装着できる現実的なタイヤサイズはFier-Stoneの5.60がいっぱいいっぱいですかね～～

ちがうんですよ

 　オマエ3日に一回は天気に文句言ってんじゃん！！としかられそうですが、今朝の寒さったらあなた、日の出の時間をまたいでチャリで来てごらんなさいよ！！って今日はそんな話じゃなくてですね、その寒さに震えながら神奈川でもこんななんだから日本海側などはまた車が何時間も立ち往生・・なんてことになってしまうのかな・・・

　というか、昨今巷にあふれているハイブリット車ってアイドリングでヒーターつけっぱってできんのかな？？あ！ラジエターがない電気自動車ってどうすんだろ？？？立ち往生が数時間では済まず数日に及ぶなんてニュースも記憶に残っていて、その車へ水や食料とガソリンを配っていましたが、電気はどうするのか？などなど大きなお世話なんですが、そんなことを結構真剣に考えてしまいました・・・どっちにも乗ったことがないものでホントに心配になっちゃったんですが、そんな手薄なことは発売前にメーカーさんが対策済みですわね、失礼しやした・・・

　明るくしとけよ！！とクギをさされていたのでShovel-Chopperさんのヘッドライトを追加工。

　日中の暖かい時間帯を逃さず今日はフレームの塗装をしてました。　マサシくんが手伝いに来てくれて楽しく完了です。

　あじゃした！！　宣言が終息したらお礼しやす～～

　なんとこのタイヤ担いで自走（私にはムリです）にて入庫のFXEさん。　　車検とタイヤ交換＋ちょこっとです。

　リクエストの作業を進めていきます。

　まずはエンジンオイルを交換して。

　ミッションオイルと前後ブレーキオイルも交換。

　転ばぬ先の・・ってことでリクエストされたスロットルケーブルの交換も。　　今回ワイヤーからピアノ線へ変更するので少々追加工も。　　私も勝手に戻らないピアノ線仕様の操作性の方が断然好みです。