6/22/2016

ほうこく

 またまたブログをサボりすぎて作業報告を溜めてしまっていたのでばばっと。


  車検と別で特別メニューの点検整備をリクエストされた46WL。

 ステムヘッドへのグリスアップ。
  もちろん上下とも。
  フロントホイールも外してライニングの状態もチェック。
 しっかり洗浄して組み直し。
  ロッカーまわりも分解・洗浄・チェック・組み直し。
  ブレーキケーブルへの注油も忘れずに。
  なかなかやってもらえる機会のないこんな個所へもグリスアップしておきます。
  プライマリーチェーン調整。
 このとき、チェーンの状態によっては注油量も調整しなおしておきます。
  リヤもフロントと同じ作業をしておきました。
 あとはタペットや、点火系などなど・・・・
  45Eさんがオイル交換に来てくれたり。
  46WLさんも車両を取りに来てくれたり。
 YAMAHAさんやら最近来客が多く、にぎやかでした。
  ちょっとしたドタバタも落ち着いて、ようやく39ELに集中できそうです。
 あまり詳しく内容は書かないように気を付けつつ、オーナーさまには伝わるように書いていきます。

 まずはリクエストされたホイール作業のためタイヤを外してタイヤを広げておきます。
  スポークは油漬けにしておきます。

 ダメそうなスポークのみ交換して組みなおしておきました。
  丸々2日間どっぷり費やしたオイルタンク。

 内部洗浄・リークチェック・修理・・・・
  チョッパーでない場合はオイルタンク脱着は意外と大変なので、あとで外すハメにならないように全ての作業をこの時点で完了させておきましょう。
  各マウント関係も揃ってきたので車体を進めています。
指示どうり進めています。
 明日にはリヤセクション完了しそうです。


 





  お疲れさまでした。

6/19/2016

Jet-Run

毎年続けてきて今年で9回目になるJet-Runですが、今年は中止とさせていただきます。

 会場を貸してくれていた方が先月亡くなってしまい、今から同規模の代替え地を探して強行で開催するより、大事を取って今年はお休みという選択をしました。

 楽しみにしてくれていた方々には大変申し訳なく思っています。



 当初から「10回で終わり」と決めてスタートしたJet-Runなので、あと二回は必ずやります。 ですが今は次の会場のあてが全く無い状態ですので再開は来年か、再来年になってしまうかまだはっきりしないのですが、決まり次第詳細は告知いたしますので、またその時はいっしょに遊んでください。

 主催者メンバー一同よりお詫びいたします。

 

6/15/2016

めっきり

 今夜はこれから車両を納車しに行くのでチョット早上がりなんですが、車に積みながら考えてみたらバイクをトランポに積むのはなんと今年初です!!

 トラブルの車両なんかは最近では保険にオマケでついてる無料レッカーを皆さん利用されるので緊急出動もほとんどなく、 ハイエースなど持っている方も多く、ここ数年RUMBLEのトランポを使う機会が本当に減りました。

 ここまで出番がないと「いらないかも?」と思うこともありますが、そんなわけにはいきません・・
 昔は北海道までトランポに積んで納車なんかもしたんですけどね~~ 懐かしいです。

 作業報告を。

  お持ち込みのミラーと格闘していました。
 最近多い、お客さまが手に入れたビンテージパーツを取り付ける前に使えるようにする作業なんですが、年々手強いのが多くなってます・・・
  固着したマイナス3本を慎重に回していくんですが、ここは絶対に炙れないので根気よく。
  ここのスクリューなんて何をやってもビクともしないほどの固着っぷり・・・

 ともあれ無事に作業完了です。
  大好きなお店の「揚げ饅頭」をいただいたり。

 ありがとうございました。
  なんとこの二日で3台もカム交換しました。 走っている車両のカム交換なので多少セッティングも変わるため、テストランしたりでホイホイッてな訳にはいかないんですよ。

 車両は載せないで!ということなので写真は無しですが3台ともお渡し出来ました。
車検から帰って来た46WL、こちらは車体整備をリクエストされているので準備して本日はオシマイで、これから納車へ行ってきます。









                         お疲れさまでした。

6/13/2016

VIBES

  VIBES 7月号が届きました、いつもありがとうございます。
 今月はいつにも増して一ヶ月が早かった気がします・・・









 では最近の報告を。

  土曜日が定休日なので、世間で言うところの月曜日がRUMBLEでは日曜日になるんですが、休み明けの日曜朝一から作業場内がパーツで占領されてます・・・


  まずはきっちり仕分けして大掃除。

 これからしばらく集中できる楽しい作業が続くので幸せです。
  晴れ間を逃さず、先日ハダカにしたSHOVELを外に出してがっつり洗車します。
 十数年分のオイルと埃を高圧洗浄機でゴシゴシと・・・
  もういっちょ、PANのフレームも余計なタブを切り落としてからゴシゴシジャブジャブ。

 終わったらこれから必要なパーツをどっさりオーダーしました。
 月末の請求が今から怖いデス・・
  さて再び戻って来た39ELを進めて行きます。
 この状態のうちにシートポストブッシュを。
  先にこっちでした。
 シートポストをまずはオーバーホール。
  製作したシートポストブッシュを仕上げて、Tバーブッシュも入れ替え仕上げ完了です。 ここは乗り味にものすごく影響するので大事です。

 フロント周りも組み付けて、フォークは再度分解・洗浄しておきました。
  火曜日朝一で車検の46WLを大急ぎで準備しておきます。
いっしょにこのヒトも車検なのでこちらも準備して本日はオシマイです。

 これから慣らし中の車両の距離を稼ぎに高速道路へ行ってきま~~す。






                    お疲れさまでした。

6/09/2016

せんぱい

  ひとんちのブログなんて絶対に見ていないタイプの人なので書きますが、大尊敬している先輩から作業を依頼されました。
 娘さんが高校卒業するまでバイクは封印と決めて十数年眠らせていた車両の整備+カスタム。
 この人がいなかったら間違いなく今の自分は無いと言えるくらい影響を受けた先輩の愛車なのでしっかりやらせていただきます!!




 ↑の車両の前に他の作業から。


  シリンダーデッキ面から若干マイナスでポキリとなったシリンダーベーススタット、状況は最悪で、クランクケース割りまで覚悟していましたが、奇跡的に取れました♪
  元どうりに組み立てて作業完了。

  で、冒頭のSHOVELを分解分解。
  錆びたボルトと格闘しながらひとまず裸に。

 あとは来店していただいて現車を前にして打ち合わせします。
  その間に同時進行でこちらの39ELを進めていきます。
 ものすご~~くお世話になった方の車両なのでこれまた気が抜けません。
  ELピストンは在庫していないので、まずはシリンダーを計測して、ピストンサイズを選定して手配しておきます。
  そうしたらどんどん分解。
  各部おおまかに点検しながら分解・分解
というわけで全バラくんになったので、これから数日は洗浄の日々・・・

 あ、そうそう、先日の「ショナイのムフフの作業」は、ばっちり完了しましたよ。

 本日までの作業はこの辺で。







                       お疲れさまでした。