このクラックを見た瞬間に修理は無理と判断したからでした。
ここまで激しく割れた原因を知りたくて、不謹慎ですが早く中が見たいです。 クランクピンナットが緩んでしまっているのか???
あぁ~~、でも、以前に溶接修理されているんですね・・ さらにそこもケースレース部から一本バシッと割れています。
なかなか壮絶で言葉が出ない感じですが、この車両、自走でRUMBLEへ入庫したんです!! で、2度ビックリじゃないすか??
ヘッドもバキバキだったらどうしよう・・・
あくまでも、この状態で見るかぎり、クラックは無さそうで、INバルブもストックサイズで少しホッとしました。
がんばって直しま~~す
お疲れ様でした。
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