いえす

　原因究明で何日も・・・といった作業とは少なくとも年内は無縁でと言った矢先に原因不明でなにをやってもエンジンかからずの車両が入庫💧

　仲間の車両なのでもちろん断るハズもなく入庫となりましたが年末に向けて入庫予約の車両が渋滞していることもあって早速犯人捜しの旅へ。

　かなりの下り坂を使って押しがけしてもダメとのこと。

　マグとは長い付き合いのオーナーさまなので思いつくところは対処済みらしく、難事件の予感がしつつひとまずキック→数百発キックして音沙汰なく、そろそろ吐きそうになってきたので冷静になって手掛かり捜し。

　「いった～！！」と声が出るほどビンビンに電気が来ます。

　しかし、だいぶおとなしくキックしても強烈な電気が来るのに蓋をしてプラグコード・プラグをつけてキックするとプラグからの火花は心もとないというのが引っ掛かります・・・

　念のためガソリンの流量・フロートチャンバー内に溜まる量なども問題ないことを確認してひとつずつ原因となりそうな箇所を消去していきます。

　プラグコードを替えたり、あれこれしながらそのたびにキックの鬼で何度汗だくになってTシャツになったか分からないくらいでHPもきれてきたので、オーナーさまの方で思いつくパーツは交換済みと言われていたので外す必要は無いとここまで来ましたが潔くマグを外してチェックしていきます。

　ぜったいに指を入れたくないと思えるくらいバチバチです。

　ですが、少し気になる箇所があってコイルを外す事態に備えてオーナーさまに鍵が欲しいと（フェアバンクスのため）伝えたらなんと持って来てくれたのでこのあとオーナーさまと一緒に進めます。　

　テスト用のトップカバーとプラグコードでお祈りしてからキック→めでたくかかっておっさん２人でおおはしゃぎ💧

　仮組みだったので本組みして今日も数回かけていますが何度やってもキック１発になりました♪

　キックペダルがヒドイことになっているので修理しておきます。

　せっかくの純正ペダルなのでばっちり再生しておきました。

　今度こそ年内最後の迷宮であって欲しいすな。