うずうず

　今日はめでたく６４XLHさんお渡しできて定休日の明日は気持ちよくお休みできそうです。

　１台１台と着実に完了からお渡しという流れで来られており、昨年末からなかなか順調で良い感じです。

　このままこの感じでお願いしたいもんです。　そうすれば今年まだ行けていないドロ遊びに行く余裕もできるので・・・

　７４FLHさん、オーバーホールしたキャブを組みつけ。

　キャブステーも作り直しました。

　錆で強固にはりついてしまっているクラッチを。

　カラーのスプリングはあまりお勧めしていません。　中でも１番テンションの強いグレーなので交換します。

　アジャストスクリューがこんな感じで痛んでしまうので。

　これも交換します。

　こうなるってことはスローアウトベアリングにも負荷が掛かるということになりますし、当然プッシュロッドなど関連部品すべてに負荷が掛かります。　レーサーなど特殊な目的では交換すべきですが、ストリートならスタンダードで十分です。

　リフレッシュして組みつけ完了です。

　８０FLHさんは初期慣らしも終わったのでエンジン各部増し締めしてタンクなど組みつけて実走行に備えておきます。

　シートTバーが割れてしまっているので修理しておきました。

　これでいつでも走り出せます！！

　本日のお渡しに備えて６４XLHさんも増し締め＋たくさん乗ったので各部調整して車体をお掃除しておきます。

　現在乗っているスタージスくんのニードルを替えたり、リクエストのパーツ交換をしたり。

　７４FLHさんフロントまわりにはいります。

　フォークオイル交換。

　ステムヘッド分解してグリスを入れ替え。

　分解したフロントブレーキをピカピカに。