あしたも

　よく書いていますが最近はみなさん保険屋さんのレッカーサービスをウマイこと使って入庫されるのでRUMBLEのトランポの出番はめっきり減りましたが先週は１台引き上げに行って明日も１台引き上げに行くことになってるんですがこんなのはいつ以来だか思い出せないくらいです。

　でも入ってくるということは同じペースで出ていく車両がないと計算が合わないので作業場がピンチになるわけです💧

　ぼちぼち車検なんだけど・・のご連絡も数件いただいていてますますズイマ～っす💧

　８４FXEさんのブーツセーバーを仕上げてこちらは作業完了です。

　車検も取れたので３８Wさんはリクエストの作業を。

　毎回車検時に必ず整備箇所の指示書をいただくのですが、大事にされているんだなぁといつも感じます。

　まずはクラッチの洗浄。

　続いてウインカーとして使うP-H7取り付け。

　この年代の車両にウインカーを取りつけるとなるとパパッとってわけにはいかないんす。

　ハンドルバースイッチをつけてヘッドライトブラケットへジャンクションターミナルを３箇所設置して配線カットせずに各パーツ分解可能にしておいて車体後方へ配線をしていきます。

　WLはタンクをとらないとバッテリーボックスへ行く配線をセットしにくいのでこうなります。

　１点必要になったパーツを手配してほかのリクエスト作業を進めておきます。

　これもリクエストのデスビーのリフレッシュを。

　続いてフロントブレーキを。