そろそろ

　まだまだ数日お風呂に入らなくても大丈夫な寒さなのでもうちょい作業場泊を続けても良いんですけど、乗ってセッティングやら煮詰めないといけない車両が一向に進まずお渡しできない状況なのでそれなりの距離を乗って確認のため毎日通勤しなくては・・ってことで今週でお泊りはおしまいにしようかと思います。

　週末にかけてさらに何台か入庫の予定も入っていますし、来週は車検続きなのでバンバン乗って効率よくお渡ししていかないと作業場がズイマ～になってきてしまっているので💧💧💧

　そうなんです、来週からしばらくバタバタしそうなのでひと息つける今のウチにSHOVELさんを進められるだけ進めておきたいんですね～～

　そんなわけでミッションも降ろしてオイルを抜いておきます。

　ざっとキレイにしてから分解していきます。

　これでもかってくらいにバラバラくんになりました💛

　打ち合わせ時点では街中は３速でほぼ賄えるくらいのスプロケをチョイスしてオーバートップ感覚で４速が使えるようにクロスミッションも視野に入れていましたがエンジンがパワフルになるのでクロスは見送りですかね～～

　ノーマルのギヤ比でぶっ飛ばしての３速から４速へつなぐ感覚が私は好みなので。

　オイルが抜けたクランクもバラしてヘッドも分解完了でこれから数日は洗浄の狼となるのでしばらくブログは書けないですね、内容が地味すぎますので💧

　ピストンは早く手配しておきたいので洗浄前に計測計測。

　スバラシイ！！　純正ピストンSTDサイズなのでこのシリンダーは一生使えますな。　しかもリングを替えればまだ行けそうな勢いですが、もちろんNEWピストンブチ込みますよ。